De Rhenense Meetlat: Waar bouwen we die huizen, en hoe komen we er?
De Rhenense Raaf legt de negen verkiezingsprogramma's voor 18 maart kritisch langs de meetlat. Deze week: woningbouw en mobiliteit.
De woningnood is hoog, ook in Rhenen, Elst en Achterberg. Iedere partij wil bouwen voor starters, gezinnen en senioren. Maar honderden of zelfs duizenden nieuwe huizen betekenen ook: duizenden extra auto's en fietsen op onze toch al zo drukke wegen. Hoe houd je de gemeente bereikbaar als je tegelijkertijd fors gaat bouwen? En passen de oplossingen die partijen aandragen wel in de harde ruimtelijke en financiële werkelijkheid?
In dit derde artikel leggen we de verkiezingsprogramma's langs De Rhenense Meetlat op het gecombineerde thema woningbouw en mobiliteit.
We kijken niet alleen naar de mooie beloftes over aantallen huizen, maar beoordelen juist de samenhang. Snapt een partij dat je niet kunt bouwen zonder na te denken over de wegen er naartoe? Accepteren ze een lagere parkeernorm om ruimte te maken voor groen, of eisen ze dat iedereen auto's voor de deur kwijt kan? We doen de ruimtelijke en financiële realiteitscheck.
